Austal نوفمبر 2011 حوض لبناء السفن في الفلبين. توجيه الاتصال

Austal اكتسبت نوفمبر 2011 حوض لبناء السفن في الفلبين. كجزء من استراتيجيتها لregionalise قاعدتها الصناعية للسفن التجارية.

اقتناء حوض بناء السفن البحرية السابق FBMA تمكن Austal لتأسيس عمليات بناء السفن في الحديقة الغربية الصناعية سيبو في Balamban، في مقاطعة سيبو.

Austal خطط لبدء بناء السفن في الربع الأول من عام 2012، والتي تعتمد على أوامر، ويتوقع أن توظف حوالي 30 عاملا خلال مرحلة البدء. ومن المتوقع نمو القوى العاملة في المستقبل بما يتماشى مع الطلب في السوق، ويتيح الموقع للتوسع كفاءة للمنشأة عندما المستقبل ظروف العمل والسوق تتطلب.



Austal جهاز الأمن السياسي العائم بارج قفص الاتهام / الاستفسار.



ونحن نعمل حاليا على خطة لإطلاق Austal هال سفينة 80M 201 التي سيتم بناؤها من عمليات بناء السفن Austal الفلبين (جهاز الأمن السياسي)، والتي تسعى إما قفص الاتهام عائمة جديدة أو مستعملة أو والبارجة (راجع أكثر أدناه) . وسوف



هذا التصميم السفينة لن تنخفض دعامة لدينا دون تعديل هيكلية كبيرة. وبالتالي نحن نخطط لإطلاق السفينة عبر الحوض العائم. ومع ذلك نجد أن توافر أرصفة عائمة والصنادل لتوظيف محدودة للغاية وشراء وتمثل تكاليف عالية جدا؟؟ وأود أن نرحب بآرائكم expirte والمعرفة. سيكون موضع تقدير



ديك المساعدة في مساعدتي مع بعض الأسعار وتوافر ميزانية â؟؟ أنا دونا؟؟ ر الحاجة يقتبس في مهب كامل، والتسعير ROM وتواريخ سيكون على ما يرام في الوقت الراهن.



وأربعة (4) الخيارات التي ننظر فيها هي؛



شراء 1) (جديدة أو مستعملة) من رصيف عائم.



2) تأجير من رصيف عائم؟؟ TBC فترة في وقت orderâ |؟



شراء 3) (جديدة أو مستعملة) من البارجة التي يمكن تعديلها في وقت لاحق.



4) استئجار البارجة مع سيطرة الصابورة، والتي يمكن أن تتخذ السفينة لدينا في حوض جاف يقع في منطقة مجاورة ساحة السفينة في سيبو، الفلبين



ومواصفات السفينة من هال 201 هي كما يلي:



آ · التوريد = 80.1m

آ · الشعاع أقصى = 17.4m Â

· العمق أقصى = 3.1M Â

· تحميل الضوء = 604 طن



المواصفات العامة للحوض الجاف (ولكن الخيارات مفتوحة ل)



آ · لو رفع مضخات التفريغ، العامل في 440v

· صمامات الفيضانات ويفر وصمامات يسيل من

· القوة 440v ان يلتحم 220 خطوة لأسفل المحولات

· مولد 350kva الى السلطة الحوض الجاف. Â

· مقاييس مستوى الطولي والعرضي Â

· واحد تشغيل شخص واحد منزل تحكم عن

· الروافع الكهربائية لرباط أي بين 20 طن إلى 25 طن.





وموعد اطلاق السفينة يوليو 2013.



الموقع: Balamban، سيبو، الفلبين





والاستيلاء الكامل لم يتم حتى الآن صدر، لذلك آمل أن تتمكن من العمل مع ما هو متاح أعلاه.





الخاص بك وسيتم الاهتمام / الاستجابة في أو قبل يوم الجمعة، 13th أبريل 2012، والتعاون في مساعدة Austal جهاز الأمن السياسي في غاية الامتنان ويرجى تأكيد إيصالك هذا البريد الالكتروني عن طريق العودة. وقد اكتسبت

english:

Austal have acquired Nov-2011 a shipyard in the Philippines. as part of its strategy to regionalise its manufacturing base for commercial vessels.

The acquisition of the former FBMA Marine shipyard enables Austal to establish shipbuilding operations at the West Cebu Industrial Park at Balamban, in the province of Cebu.

Austal plans to commence vessel construction in the first quarter of 2012, dependent on orders, and expects to employ about 30 workers during the start-up phase. Future workforce growth is expected in line with market demand, and the site allows for efficient expansion of the facility when future operational and market conditions require.



Austal PSO Floating dock / Barge Enquire.



We are currently working on the launch plan for Austal 80m vessel Hull 201 which will be built out of the Austal Philippines Shipyard Operations (PSO), with that seek either new or used floating dock and or barge (refer more below).



This vessel design will not go down our slipway without substantial structural modification. Consequently we are planning to launch the vessel via a floating dock. However we are finding that the availability of floating docks and barges to hire is very limited and purchasing costs are very high – I would welcome your expirte comments and knowledge.



Your assistance in helping me with some budget prices and availability would be appreciated – I don’t need full blown quotes, ROM pricing and dates will be OK for now.



The four (4) options that we are considering are;



1) Purchase (new or used) of a floating dock.



2) Hire of a floating dock – period TBC at time of order…



3) Purchase (new or used) of a barge that can be subsequently modified.



4) Hire a barge with ballast control, that can take our vessel to the dry dock situated at a neighbouring ship yard in Cebu, Philippines



The vessel specifications of Hull 201 are as follows;



· LOA = 80.1m

· Beam max = 17.4m

· Depth max = 3.1m

· Light Load = 604 tonnes



General Dry Dock Specifications (but open to options)



· Lo-lift discharge pumps working at 440v

· Wafer flood valves and discharge valves

· 440v power to dock with 220 step-down transformers

· 350kva generator to power dry dock.

· Longitudinal and transverse level gauges

· One single person operation control house

· Electric Winches for Mooring i.e between 20 ton to 25 ton.





The launch date for the vessel is July 2013.



Location: Balamban, Cebu, Philippines





The full requisition has not yet been issued, therefore I hope you can work with what is available above.





Your interest/response on or before Friday, 13th April 2012 and cooperation in assisting Austal PSO will be highly appreciated & please confirm your receipt of this e-mail by return.

Please don't hesitate to contact us any time if any interest



القائمة الرئيسية
الاتصالات
البحث عن السفن
آخر الأخبار
يناير 27, 2013
تغيير مبادئ التعاون

في هذه اللحظة يمكنك تسجيل الدخول إلى الاشتراك لدينا. التكلفة 300 دولار للاشتراك سنوي. ستتلقى قاعدة البيانات بأكملها، بالإضافة إلى مقترحات جديدة طوال مدة الاشتراك.

شباط / فبراير 15, 2012
ميزة جديدة في صفحة اتصالات

من هذه اللحظة يمكنك أن ترسل لنا أي ارتباط مباشرة من صفحة "اتصل بنا".